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Side Power SE150/215T-24V Hélice de Proa/Popa de Túnel 24 V - 215 mm - 332- 401 lbs de Empuje

El SE150 es el propulsor más potente disponible en el popular túnel de 215 mm de diámetro con un empuje de 332 a 401 libras (150 a 182 kg). Adecuado para embarcaciones de entre 44 y 64 pies (13-19 m), según el peso y el área de viento. Se puede montar en proa y popa. El propulsor ofrece una gran flexibilidad de instalación, ya que puede montarse en cualquier ángulo del túnel. Además, el motor eléctrico se puede girar 90 grados en el soporte del motor.

Referencia: SE150/215T-24V
Precio Reg: 5.499,00 $
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Side Power SE150/215T-24V Hélice de Proa/Popa de Túnel 24 V - 215 mm - 332- 401 lbs de Empuje

SE25 Tunnel bow/stern thruster- 12v - SE25/110S

El SE150 es el propulsor más potente disponible en el popular túnel de 215 mm de diámetro con un empuje de 150-182 kg. Adecuado para embarcaciones de entre 44 y 64 pies, según el peso y el área de viento. Se puede montar en proa y popa.

El propulsor ofrece una gran flexibilidad de instalación, ya que puede montarse en cualquier ángulo del túnel. Además, el motor eléctrico se puede girar 90 grados en el soporte del motor. 

Está aislado galvánicamente y cuenta con la tecnología IPC patentada de Sleipner para control inteligente de energía y seguridad. Vea más características del producto a continuación.

Hélice de Proa y Popa

Se instalan en un túnel a través de la proa del barco o en un túnel de popa en la popa del barco. Disponible en versión estándar (encendido/apagado), versión PRO™ (control de velocidad variable) y versión IP PRO™ (con protección de encendido y control de velocidad variable), extendiéndose desde 20 kg hasta 300 kg de empuje. 

Los túneles de popa de Sleipner están diseñados con fibra de vidrio sólida y duradera para mejorar el rendimiento del propulsor y se instalan sin esfuerzo en el espejo de popa del barco. Los capós adicionales (se venden por separado) permiten la instalación en embarcaciones con poco calado u obstrucciones en la popa.

Los motores eléctricos, los solenoides, el sistema de control IPC patentado y las piezas mecánicas del sistema de propulsión están diseñados y construidos a medida, utilizando la amplia experiencia adquirida a lo largo de años de liderazgo en el mercado mundial de propulsores.

Atracar Nunca ha Sido Tan Fácil

Nuestros modelos de propulsor PRO™ están equipados con control de velocidad, lo que le brinda un control variable total del propulsor. El control de velocidad es más intuitivo para usted como navegante y permite una maniobra más silenciosa y relajada. Si instala un sistema de doble propulsor (proa y popa), obtendrá la revolucionaria función de retención, que fija el barco al muelle mientras atraca.

Protección Contra el Sobrecalentamiento

El control de potencia inteligente patentado de Sleipner proporciona un retraso mínimo entre las direcciones de conducción para reducir el desgaste de las piezas mecánicas mientras monitorea las funciones del solenoide. En el caso de un bloqueo por solenoide, el propulsor se detendrá automáticamente sin necesidad de que el usuario realice ninguna acción adicional ni controle el interruptor principal.

Protección de Encendido

Ofrecemos modelos de propulsor protegidos contra ignición para proporcionar una instalación confiable y segura en lugares donde el motor del propulsor puede estar expuesto al agua o vapores de gasolina. 

Control de Energía Inteligente

El control de potencia inteligente patentado de Sleipner proporciona un retraso mínimo entre las direcciones de conducción para reducir el desgaste de las piezas mecánicas mientras monitorea las funciones del solenoide. En el caso de un bloqueo por solenoide, el propulsor se detendrá automáticamente sin necesidad de que el usuario realice ninguna acción adicional ni controle el interruptor principal.

Q-prop

El Q-PROP™ ha medido reducciones de ruido de hasta un 75% en entornos controlados. La hélice oblicua de cinco palas reduce los niveles de ruido manteniendo al mismo tiempo una eficiencia excepcional. Algunos modelos de propulsores incluso ven un aumento en la potencia de empuje. 

  • Reducción de ruido esperada en instalaciones medias: 20-40%
  • Hay kits de actualización disponibles para la mayoría de los modelos de propulsores Sleipner con adaptadores especiales

Hélice Gemela

Las hélices gemelas pueden proporcionar más empuje que un sistema de hélice única en el mismo diámetro de túnel. Utilizamos este sistema en nuestros modelos de gama media, donde se requiere un gran empuje en diámetros de túneles pequeños. Debido a su diseño compacto y alto rendimiento, los modelos gemelos se han convertido en los propulsores preferidos entre los constructores de barcos de todo el mundo.

Información Técnica para SE150/215T-24v 

Empuje hacia 24 V 182kg / 400lbs
Empuje hacia 21 V 150kg / 330lbs
Salida de potencia 8.8kW / 11.8hp
Clase de embarcación típica Barco a motor, Velero
Tamaño típico del recipiente 14-20m / 44-64ft
Para sistema DC (V) 24
Peso (kg • lbs) 38kg / 79lbs 

Dimensiones 
SE20 Dimensions

(Alto) Altura 412 mm/16,22 pulgadas

(L) Longitud 245 mm / 9,65 pulgadas

(Ancho) Ancho 292 mm / 11,50 pulgadas

(DI) Diámetro interno 215 mm / 8,46 pulgadas

(WD) Profundidad del agua 215 mm/8,46 pulgadas

(TL) Longitud recomendada del túnel 276 mm/10,87 pulgadas

(TL mín.) Longitud mínima del túnel 233 mm / 9,17 pulgadas

(T mín.) Espesor mínimo de la pared del túnel 7 mm / 0,28 pulg.

(T máx.) Espesor máximo de pared del túnel 9 mm / 0,35 pulg.

Valor de Medidas de Popa

Alto 292 mm / 11,5 pulgadas

(L) Longitud interna 380 mm / 15 pulgadas

(+L) Longitud del túnel 300 mm / 11,9 pulgadas

Ancho 330 mm / 13 pulgadas

(D) Diámetro 203 mm / 8 pulg.

(WD) Profundidad del agua en popa 215 mm / 8,5 pulgadas

(HT) Grosor máximo del casco 73 mm/2,9 pulgadas

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